Seneste speditionsguide 2022

Hvad er en speditør?

Speditør, bogstaveligt talt en forkortelse for "freight forwarder", er en international speditør. Med hensyn til jobindhold er det accept af en klients forpligtelse til at fuldføre et bestemt aspekt af godstransporten eller en tilknyttet forbindelse, og ethvert arbejde involveret i dette område kan udføres direkte eller indirekte ved at finde en speditør for at spare kapital. Afhængigt af varerne er der også udenlandske agenter. En speditør er en generel betegnelse for virksomheden med at levere forskellige transporttjenester inden for cirkulationsområdet specifikt til dem, der efterspørger og leverer kapacitet til transport af varer. De tjener hele samfundet og fungerer som en bro og forbindelse mellem lastejere og kapacitetsudbydere. Kina er et af de største import- og eksportmarkeder, og en professionel kinesisk speditør vil opbygge et stærkt forhold mellem leverandører og kunder.

Transportform

  1. Søfragtspedition

Henviser til den internationale speditionsagent, der leverer vandbaseret godstransport og relaterede tjenester. Det kan specifikt opdeles i to typer: søfragtspedition og flodfragtspedition.

2. Luftfragtspedition

Henviser til den internationale speditør, der leverer luftfragttransport og relaterede tjenester.

3. Landtransportbureau

Omfatter levering af vej-, jernbane-, rørledningstransport og andre godstransporttjenester samt relaterede speditionstjenester.

4. Agentur for intermodal transport

Henviser til den internationale speditør, der leverer godstransporttjenester såsom vej-, jernbane- og rørledningstransport og relaterede tjenester. Denne type agent kan yderligere opdeles i intermodal transportagent for sø-luftfart, intermodal transportagent for sø-bane, intermodal transportagent for luft-bane og andre typer.

Som med enhver logistiktjeneste er der mange faktorer, der spiller ind i den samlede proces. Spedition kan virke som en win-win-situation for kunderne. På trods af dette er der også nogle forbehold, man skal være opmærksom på, før man vælger en speditørtjeneste. Nedenfor er et par af fordelene og ulemperne ved spedition.

Fordele ved speditører

  1. Speditørtjenester tilbyder konkurrencedygtige priser baseret på de tjenester, som en kunde har brug for. De kan også sænke priserne ved at konsolidere gods fra andre kunder. Dette giver mulighed for en enkelt fuld containerladning med flere kunders gods. Dette tjener også til at reducere de endelige fragtomkostninger for mindre end containerforsendelser.
  2. Speditører specialiserer sig normalt i en specifik service, transportform eller marked. Dette giver virksomheden mulighed for at vælge de tjenester, speditøren skal håndtere. Dette giver virksomheden til gengæld større kontrol over håndteringen af ​​sin forsendelse.
  3. Viden og ekspertise er afgørende ved import eller eksport af produkter. Dette arbejde udføres via toldbehandlingsprocessen. Speditørerne har den mest opdaterede information om toldregler. Derudover kan de håndtere dokumentation, betale told og håndtere skatter.
  4. En af de største fordele ved en speditør er deres evne til at tilbyde tjenester relateret til handel. Nogle tjenester omfatter dokumentation, bankpapirer, fragtforsikring og lagerstyring.

Potentielle ulemper ved speditører

  1.  Ofte er speditionstjenester ikke operatørerne af den transport, der flytter godset. Af denne grund er deres indflydelse på, hvad der sker ombord på skibet, togvognen, lastbilen eller flyet, minimal. Derudover er deres deltagelse i transporttrinnene typisk fuldstændig passiv.
  2. Hvis du udfører al dokumentation og spedition, er dine omkostninger kontrollerbare. Men med en speditør er der ingen måde at vide, hvilken slags servicetillæg speditøren tilføjer. En virksomhed kan opkræve 2,500 dollars for landtransport til en destination. Omvendt kan en speditør angive prisen som 5,500 dollars og fratrække tillægget på 3,000 dollars.
  3. Produkttab er en barsk realitet i nogle forsendelsesprocesser. At have tillid til, at en speditør håndterer al forsendelse, kan føre til tab af kontrol over forsyningskæden. Hvis speditøren er detaljeorienteret, er alt fint. Men manglende kompetencer kan skabe kaos i forsendelser og føre til tab.

Har du brug for spedition?

Spedition er en nem måde at tage din virksomhed og din fragt til det næste niveau. Men der er tidspunkter, hvor det er mere effektivt at sende direkte med rederiet. Især når de leverer de samme end-to-end forsyningskædetjenester som speditører, uden avancen. Hvis du tilfældigvis har brug for en, anbefales TJ China Freight på det kraftigste, da de tilbyder søfragt , luftfragt , jernbanefragt , FCL, LCL, DDP, DDU og mere. En af de højest rangerede virksomheder i Kina med hensyn til fragtvurdering.

Black Friday 2022 er lige om hjørnet, og du har brug for professionelle speditører!

I tænker måske, hvorfor skulle jeg kalde jer professionelle, når jeg selv kan håndtere logistikken?

  1. Går det alene

For de fleste forsendelser er det simpelthen ikke muligt at arrangere international forsendelse online med en sø- eller havspeditør.

Det kan gøres selv uden en speditør, men for lægmanden er det et farligt spil. Når det kommer til fragt, er der mange ting, der kan gå galt, og det gør de ofte. Du skal dække dine forpligtelser med en fragtforsikring.

  1. Din leverandør sørger for, at forsendelsen placeres længst væk i USA

Dette er en klassisk fælde, som uerfarne importører ofte falder i. Mange leverandører tilbyder at arrangere forsendelser helt ud til amerikanske havne. Dette kan virke som en god handel, hvis man kun lægger omkostningerne til lokal transport med i beregningen. Men der er også andre omkostninger involveret.

Sådanne forsendelsesaftaler bruger ofte en af ​​"C" Incoterms, især CIF Incoterms. Disse Incoterms har adskillige ulemper for importøren, herunder den almindelige situation, hvor importøren holdes som gidsel af oppustede omkostninger.

  1. Din leverandør arrangerer hele forsendelsesprocessen

Din leverandør er måske ekspert i produktion eller handel, men de vil ikke være ekspert i forsendelse.

Hvis de har en aftale med en lokal speditør, der kan håndtere hele forsendelsesprocessen, er det usandsynligt, at den bliver bedre end den, du har aftalt. I sidste ende vil leverandøren forsøge at få dækket sine omkostninger.

Hvis de tager højde for fragtomkostninger, har de intet incitament til at sikre en god pris. Det betyder, at du kan komme til at betale oppustede fragtomkostninger.

Hvis de tilbyder en salgs-/fragtpakke, vil de sandsynligvis sætte prisen op.

Dette vil resultere i, at du går ud af døren med høje logistikomkostninger og ingen forsikring. Vi ved alle, at det kræver toldbehandling, momsbetaling og toldbehandling at nå frem til eksportørens lager ... Alt, der går galt på et hvilket som helst tidspunkt i processen, garanterer ikke rettidigheden af ​​din forsendelse.

Lad TJ China Freight hjælpe dig med at nå endnu et højdepunkt i din karriere med denne kommende største kampagne i 2022!

Amazon FBA-lager vs. tredjepartslager i udlandet

I øjeblikket implementerer mange e-handelsplatforme og eksportvirksomheder oversøiske logistiksystemer ved at bygge "oversøiske lagre". Opførelsen af ​​oversøiske lagre gør det muligt for eksportvirksomheder at sende varer i partier til udenlandske lagre for at opnå lokalt salg og lokal distribution i Kina. For grænseoverskridende sælgere kan du vælge Amazon FBA- leveringsmetode, eller du kan vælge leveringsmetode fra tredjeparts oversøiske lagre.

Lager
Lager

To oversøiske lagre PK

Amazon FBA lager

Servicen leveret af FBA- lageret er upåklagelig. Platformen har en moden udvikling, rigelig kapital og en høj grad af informationsdannelse. Lagerkapaciteten er dog begrænset, og lageromkostningerne og forarbejdningsomkostningerne for langsomt omsættelige produkter er relativt høje.

Tredjeparts oversøisk lager

Arrangeret af et tredjepartslogistikfirma er udvalget bredt, og salgsplatformen er ikke begrænset, men der er mange deltagende sælgere, og der er ingen ensartet standard for servicekvalitet.

Når man leder efter oversøiske lagre, bør nye og gamle sælgere ikke lede efter oversøiske lagre uden formelle juridiske driftsprocedurer, som ikke er underlagt certificering og tilsyn af relevante funktionelle afdelinger, små oversøiske lagre , ufuldkomne systemer, umodne relaterede tjenester og urimelige lavprisstrategier.

Hvad er forskellen mellem dem?

Billede af en ung mand, der bruger en digital tablet, mens han arbejder på et lager
Billede af en ung mand, der bruger en digital tablet, mens han arbejder på et lager

Serviceforskel

FBA tilbyder ikke toldbehandling

Nogle oversøiske lagre tilbyder toldbehandling, og nogle inkluderer også betaling af moms og levering til lageret.

Krav til lagerprodukter

FBA tilbyder ikke monteringstjenester og kræver, at sælgere påsætter den ydre æskes etiket og produktetiketten, inden de kommer ind på lageret. Hvis produktetiketten viser sig at være beskadiget, vil den blive returneret til reparation.

Udenlandske lagre vil tilbyde sorterings- og monteringstjenester, før produkterne lægges på hylderne.

Returnering

Amazon understøtter ubetingede returneringer for købere, og FBA- lagre foretager ingen evaluering af returnerede produkter og opkræver ingen gebyrer fra købere. Selv hvis det returnerede produkt ikke har kvalitetsproblemer, vil Amazon ikke videresælge produktet til andre købere.

Hvad angår oversøiske lagre, kan det returnerede produkt, hvis det ikke er et kvalitetsproblem, ompakkes af sælgeren og derefter sælges.

Vælg

Amazon FBA-lageret har visse begrænsninger på størrelse, vægt og kategori af produkter, så valget er forudindtaget mod små, højkvalitetsprodukter.

Oversøiske lagre har et bredere udvalg af valgmuligheder end FBA-lagre. Det betyder, at produkter, der kan indføres i Amazon FBA-lagre, skal kunne indføres i tredjeparts oversøiske lagre, men produkter, der kan indføres i tredjeparts oversøiske lagre, kan muligvis ikke indføres i Amazon FBA- lagre.

Dropshipping fra udenlandske lagre

Amazon har i lang tid været i stand til at stabilisere sin position som chef for den grænseoverskridende platform. Det vigtigste punkt er at etablere lokale oversøiske lagre i forskellige lande. I 2021 overstiger prisen på det meste industrigrunde prisen på erhvervs- og boliggrunde. Baseret på en prognose fra ejendomsservicefirmaet CBRE om, at det amerikanske e-handelssalg vil vokse med 330 milliarder dollars fra 2020 til 2025, vil USA skulle tilføje omkring 330 millioner kvadratmeter lagerplads inden 2025.

Det generelle koncentrationsområde for oversøiske lagre i USA
Det generelle koncentrationsområde for oversøiske lagre i USA

En generation af hot er en uundgåelig trend

Ifølge data fra handelsministeriet har antallet af oversøiske lagre i mit land pr. december 2021 oversteget 2,000 med et samlet areal på mere end 16 millioner kvadratmeter.

Oversøiske lagre i USA er generelt koncentreret i de østlige og vestlige regioner af USA. Den vestlige del af USA ligger tæt på mit land, og leveringstiden er kortere. Den østlige del af USA dækker omkring 70% af befolkningen og har en iboende fordel i rettidig varelevering. Amerikanske ordrer fra oversøiske lagre afsendes generelt inden for 1~2 dage, ikke mere end fire dage. Grænseoverskridende sælgere kan konkurrere med lokale amerikanske e-handelssælgere!

I øjeblikket er der to hovedmetoder til dropshipping fra udenlandske lagre. Den ene er at sende varer fra udenlandske lagerleverandører, og den anden er, at sælgere oplagrer deres egne varer til udenlandske lagre og derefter beder tjenesteudbydere om at hjælpe dem på vegne af dem. De fleste sælgere vælger sidstnævnte.

Charmen ved udlandet lager drop shipping

lager
lager

Lageromkostningerne er lavere

Som verdens største e-handelsplatform er Amazon det bedste valg for mange grænseoverskridende sælgere. Lageromkostningerne og behandlingsomkostningerne for langsomt omsættelige produkter på Amazon-platformen er dog meget dyre. I dette tilfælde er mange sælgere nødt til at overveje tredjepartslager som en "transitstation" for at reducere driftsomkostningerne uden at påvirke Amazon-butikkernes drift. På nuværende tidspunkt er oversøiske lagersystemer blevet det "bedste valg" for grænseoverskridende sælgere.
De solgte varer eksporteres til oversøiske lagre, primært via sø- og landtransport i bulk, og de nødvendige logistikomkostninger er fordoblet sammenlignet med flytransport med direkte post til detailhandlen.

Ulemperne ved selvbyggede lagre fremhæves

I de seneste år er ulempen ved "selvbyggede lagre" i den grænseoverskridende e-handelsbranche gradvist blevet fremtrædende.
Ifølge undersøgelsen er 63 % af sælgerne bekymrede over lokale politikker og regler, og 56 % af sælgerne er bekymrede over rekruttering og ledelse i udlandet. Yderligere 30 % af sælgerne er bekymrede over politiske og skattemæssige risici; 30 % af sælgerne er bekymrede over risikoen for usælgelige varer, og de står også over for risici såsom økonomisk pres, varesikkerhed og dårlig ledelse.

Komplet kæde

Oversøiske lagre er ikke blot at leje et lager, men et vindue til at fremvise brand, eftersalg, rådgivning og endda vedligeholdelsestjenester.
I øjeblikket er formålet med den oversøiske lagerservice, der leveres af mainstream-platforme, at give sælgere one-stop-service til opbevaring, sortering, pakning, levering og andre varer. Kombineret med de lokale logistiske karakteristika ved udenlandske lagre kan det sikre, at varerne ankommer sikkert, præcist, rettidigt og til lave omkostninger til terminalen i køberens hænder.
I øjeblikket sendes detailpost generelt med fly, hvilket i høj grad begrænser typen og mængden af ​​varer. Hvis varerne sendes i bulk til oversøiske lagre, kan store og skrøbelige varer også handles via grænseoverskridende e-handel. Sammenlignet med postpakkernes æra er oversøiske lagre mere formaliserede og omfattende.

Har du brug for et toldoplag?

Hvad er et toldlager?

Et toldoplag er et sted, der bruges til at opbevare og forarbejde varer importeret til nye markeder. Varer opbevaret på toldoplag er ikke underlagt told (en form for skat). Eventuelle gældende toldafgifter skal betales, når varerne transporteres til den næste destination. Toldoplag kan ejes af regeringer eller private virksomheder, hvilket bidrager til at forbedre lager- og likviditetseffektiviteten.
Brug af et toldoplag betyder, at varer kan flyttes tættere på deres endelige destination, og betaling af told kan udskydes, indtil produktet er flyttet.

Systemet giver betydelige fordele for kommercielle transaktioner på tværs af forskellige jurisdiktioner. For organisationer, der importerer og eksporterer varer, kan toldoplag bruges til at eliminere behovet for at betale told, hvilket yderligere øger effektiviteten.

Hvorfor bruge et toldoplag?

  • Toldoplag kan være en ideel løsning for importører og eksportører af visse produkter af en række årsager. Disse omfatter:
  • Udskudte betalinger for sådanne produkter betyder, at der ikke skal betales skat, før varen er solgt, hvilket i høj grad kan forbedre en virksomheds pengestrøm. I mange tilfælde kan dette være mellem 25 % og 33 % af den oprindelige pris for importerede varer.
  • Hvis varerne er bestemt til eksport, skal der ikke betales told i Storbritannien, men i destinationslandet. Det betyder, at dobbeltforbrug undgås, hvilket resulterer i yderligere besparelser.
  • Varer kan importeres og opbevares på toldoplag forud for højsæsonen, hvilket betyder, at de kan opfylde ordrer uden forsinkelse.
  • Mange gange har toldoplag specialiserede faciliteter, såsom dybfrysetanke til opbevaring af vin eller spiritus.
  • Ind- og udrejsetolddokumenter udstedes normalt af toldoplag.

Hvis du er usikker på, om bonded storage er det rigtige for din virksomhed, er her tre grunde til, at du bør overveje det.

1) Forbedre pengestrømmen
At udsætte betalingen af ​​told, før man køber varer, kan have en positiv effekt på pengestrømmen. Ved at opbevare dine varer på et toldoplag betaler du kun importafgifter, når varerne kommer ind på det britiske marked, så hvis du har problemer med at flytte dine varer, behøver du ikke at betale skat på forhånd. Du kan ikke garantere, at salget betaler sig selv. Ved toldoplag klassificeres alle forsendelser som suspenderet told, hvilket undgår forudbetaling af told på produkter, der kan være på lager i flere måneder.

2) Hvis du eksporterer varerne, behøver du ikke at betale importafgift
Hvis du importerer eller eksporterer til et land uden for EU, er det en leg at bruge et toldoplag. Opbevaring af dine varer på et toldoplag betyder, at du ikke behøver at betale importafgifter på eksporterede produkter, hvilket sparer dig tid og penge. Det betyder, at virksomheder kan undgå at betale told to gange, hvilket ofte sparer omkring 25-30 %.

Det er også værd at bemærke, at hvis dine varer skal destrueres uden at blive solgt, behøver du ikke at betale importafgift på dem.

3) Havnecentreret logistik
De fleste toldoplag er placeret i eller meget tæt på havne (for eksempel har John Good et toldoplag i havnen i Felixstowe), hvilket betyder, at du kan opbevare dine varer i ankomsthavne og distribuere dem efter behov. Dette sænker omkostningerne i hele forsyningskæden på grund af kortere leveringstider, lavere risiko for skader, betydelige besparelser i transportomkostninger og lavere CO2-udledning.

Toldklarering af fabriksvarer

Hvad er en toldfabrik?

En toldfabrik er et toldområde, der er licenseret af den person, der er ansvarlig for toldvæsenet, til at fremstille og forarbejde udenlandske og indenlandske varer som råmaterialer. Toldfabriksystemet er en af ​​de vigtigste eksportstøtteforanstaltninger i toldrabatsystemet. Udenlandske varer bringes ind i en toldfabrik, fremstilles og forarbejdes med bibeholdelse af toldafgifter. Derfor kan eksporten fremmes ved at reducere virksomhedernes økonomiske byrde og forenkle toldbehandlingsprocedurerne for at forbedre eksportvarernes internationale konkurrenceevne.

Toldbehandlingsprocedurer for fabriksvarer med toldfrihed

1. Varer sendt til toldbelagte fabrikker

1.1 Import fra udlandet

Når en toldbelagt fabrik importerer råvarer, skal den udarbejde en ansøgning om import af råvarer (B6) og gennemgå tolddeklarationsprocedurer i overensstemmelse med de procedurer, der gælder for almindelige varer. Hvis toldvæsenet finder det nødvendigt, kan det sende toldpersonale til den toldbelagte fabriks lokation for at inspicere de importerede råvarer.

1.2 Import fra toldområde

1.2.1 For toldbelagte varer, der sælges af virksomheder i eksportforarbejdningszoner, videnskabs- og teknologiparker eller andre toldbelagte fabrikker til de toldbelagte fabrikker, skal køber og sælger i fællesskab udstede en erklæring med de nødvendige dokumenter (B2, faktura, pakkeliste) til tolddeklaration. De kan ansøge toldmyndighederne om tilladelse til at deklarere varerne månedligt.

1.2.2 For varer, der leveres af toldoplaget til toldfabrikken, skal ejeren eller manifestindehaveren udarbejde de nødvendige dokumenter (D7) for at deklarere varerne til toldmyndighederne, og lageroperatøren og toldtilsynsførende kan bekræfte mærke og mængde i henhold til toldangivelsen eller konnossementet. Derefter vil varerne blive afsendt fra lageret.

1.2.3 For varer, der sælges fra det selvforsynede toldoplag til toldfabrikken, skal køber og sælger i fællesskab udarbejde en toldangivelsesformular (D7), der vedlægger de dokumenter, der kræves for at varerne kan deklareres til tolden. Først efter bekræftelse af identifikation og mængde med toldklareringen eller konnossementet kan varerne afsendes fra oplaget. De kan ansøge toldmyndighederne om tilladelse til at deklarere hver måned.

1.2.4 For de varer, der leveres af logistikcentret til den toldbelagte fabrik, skal fabrikken og centret i fællesskab udarbejde en deklarationsformular (D7) og vedlægge de nødvendige dokumenter, og centret skal deklarere varerne elektronisk til toldmyndighederne. Efter toldbehandling kan varerne leveres. De kan ansøge toldmyndighederne om tilladelse til at deklarere hver måned.

1.3 Import fra afgiftspligtige områder

Forarbejdningsråvarer, der sælges af indenlandske leverandører til tvangsauktionerede fabrikker, skal fratrækkes eller refunderes for importafgifter og skatter. Når råmaterialerne ankommer til den tvangsauktionerede fabrik, skal køber og sælger udarbejde og underskrive ansøgningsskemaet for import og eksport af råvarer (B1) sammen med fakturaen, pakkeformularen osv. og rapportere det til den kompetente toldmyndighed til godkendelse. Råvarer må indføres til fabrikken og registreres. Den kompetente toldmyndighed skal inden for 20 dage fra datoen for godkendelse af ansøgningen godkende og udstede en duplikatansøgning til indenlandske leverandører som eksportvarer som dokumentation for ansøgning om skatterefusion og skattefradrag.

2. Varer sendt fra toldbelagte fabrikker

2.1 Hofmænd på vej til udlandet

Når en toldbelagt fabrik eksporterer produkter, skal den udarbejde en ansøgningsformular til produkteksport (B9) og angive sidetal og referencenummer for den relevante "Detaljeret tabel over råmaterialeforbrug pr. enhed" i den. "Med godkendelse fra toldmyndighederne (når toldmyndighederne i eksporthavnen finder det nødvendigt, kan toldmyndighederne blive bedt om at fremlægge en kopi af den godkendte liste over råmaterialeforbrug pr. produktenhed") eller referencenummeret på den relevante ansøgning, der er indsendt eller modtaget til toldmyndighederne, hvis bilaget Afventer godkendelse og indgivelse til toldmyndighederne i eksporthavnen til toldbehandling i overensstemmelse med de procedurer, der gælder for eksport af almindelige varer.

2.2 Når de toldbelagte varer sælges til virksomheder i videnskabs- og teknologiparker eller eksportvirksomheder i eksportforarbejdningszoner eller andre toldbelagte fabrikker med henblik på videre forarbejdning og eksport, skal den toldbelagte fabrik, der sælger varerne, og køberen i fællesskab udarbejde en ansøgning (B2) om import og eksport af sådanne toldbelagte varer. Fakturaer, pakkelister, godkendelsesdokumenter udstedt af den kompetente myndighed i toldområdet og andre relaterede dokumenter skal indgives til det tilsynsførende toldvæsen eller den lokale toldafdeling med henblik på toldbehandling på sælgers kontor.

2.3 Kørsel til det afgiftspligtige område

2.3.1 Til videre forarbejdning og eksport til eksportforarbejdningsanlæg, der er berettiget til kreditregistrering af skyldige importafgifter og -skatter:

Køber og sælger skal i fællesskab udarbejde en eksport-/importansøgning (G2) for de dybforarbejdede produkter, der forarbejdes og sælges på den toldbelagte fabrik, eksportere til den eksportforarbejdningsfabrik, der opfylder det afgiftspligtige beløb til registrering, og indgive den sammen med relevante dokumenter såsom fakturaer, pakkelister osv. på den toldbelagte fabrik. Før fabrikken forlader fabrikken, skal procedurerne for importafgifter, kreditkøbsafgift og frigivelse gennemgås med tilsynstolden. Toldbelagte fabrikker kan indsende månedlige rapporter. Importafgifter og skatter på kreditkøb for de ovennævnte eksportforarbejdningsanlæg skal håndteres i overensstemmelse med "Administrative foranstaltninger for importafgifter og skattefradrag eller refusion af råvarer anvendt i eksporterede produkter".

2.3.2 For produkter solgt til indenlandske virksomheder:

I princippet eksporteres produkter fra toldbelagte fabrikker. Hvis der kræves indenlandsk salg, skal der indsendes en ansøgning til det kompetente toldvæsen om godkendelse. Hvis de produkter, der forarbejdes af den toldbelagte fabrik, er godkendt til salg på indenlandsk niveau, udarbejder den toldbelagte fabrik alene eller i fællesskab med køberen en ansøgning om "import af udenlandske varer" (G2); og når ovenstående ansøgning indsendes, supplerer og verificerer toldtilsynet importtariffen i henhold til produktets form og tilstand, når det forlader fabrikken. Produktet må ikke frigives før fabrikken.

Virksomheder, der køber produkter til indenlandsk salg, kan ansøge toldmyndighederne om at vælge en af ​​følgende metoder til at beregne og opkræve importtold for produkterne. Når de er valgt, kan de ikke ændres inden for et år, men mere end 50 % af de materialer, der anvendes til samling af fliseformede mellemprodukter, fremstilles til indenlandsk salg. For et produkt opkræves importtolden på produktet med den sats, der gælder for produktets toldpligtige værdi.

Guide til toldoplag

Toldoplag: Definition

Et toldoplag er et lager, hvor varer opbevares under toldtilsyn og -sikkerhed. De opbevares på udpegede steder og er ikke underlagt importafgifter og -skatter, før de er blevet udpeget som endeligt toldoplag.
Typen af ​​indførsel til toldoplag afhænger hovedsageligt af varernes endelige destination og importørens kommercielle behov.

Typer af toldoplag

Der er grundlæggende fem typer toldoplag:

Privat lager
Denne type lager ejes og drives af den virksomhed, hvor dens importerede eller fremstillede varer opbevares. Varer fra havnen modtages her og distribueres derefter f.eks. til forskellige butikker i detailkæden.

Offentlig lagerbygning
Her kan alle opbevare deres varer til import, eksport, produktion og distribution. Virksomheder bruger disse faciliteter til at imødekomme deres kortsigtede distributionsbehov. Når der ikke er mere plads på detailhandlerens lager, kan overskydende varer opbevares i offentlige lagre.

Automatiseret lager
Mange lagre er blevet moderniseret takket være fremskridt inden for computere og robotteknologi. De bruger den nyeste teknologi til at fungere hurtigere og mere effektivt. Mekaniseringsniveauet kan variere fra små transportbånd, der flytter varer fra et område til et andet, til fuldt automatiserede lagre. Automatisering reducerer løn- og driftsomkostninger. Det forenkler også funktionaliteten, hvilket gør lagre hurtigere, mere gnidningsfrie og generelt har færre fejl.

Temperaturstyret lager
Mange produkter kræver særlig håndtering; disse omfatter produkter såsom computerudstyr, følsomme elektroniske dele, frosne fødevarer, frugt og grønt og blomster. For at holde disse forsendelser i ideel stand skal du sørge for, at dit lager tilbyder aircondition og fugtighedskontrolleret plads inden for dine specifikationer.

Distributionscenter
Denne type lager hjælper distributionsvirksomheder med at modtage produkter fra forskellige leverandører og derefter sende dem til deres kunder. Pointen her er ikke opbevaring, men omorganisering og flytning. Varer, der kommer ind i et distributionscenter, kan opdeles, aggregeres eller genbehandles, så de er klar til at blive sendt til en butik eller kunde.

Fordele ved toldoplag

Som en væsentlig fordel fremhæver vi fordelen ved at kunne opbevare varer uden at betale importafgifter og skatter, indtil der er fastsat en endelig ordning for deres transport.
Kommentér også forbedringen i kvaliteten af ​​kundeservicen, da det gør det lettere for virksomheden at få lager, og du vil opleve større effektivitet i leveringstiden.
På den anden side er en anden fordel at overveje omkostningsbesparelser for virksomheden.

  • Konfigurationsfiler og drift af toldoplag:
  • kontoførende: er den ansvarlige person, der er bemyndiget til at administrere indskud.
  • IndskyderEn person, der er bundet af en erklæring, der er indarbejdet i systemet, eller som er blevet tildelt rettigheder og forpligtelser fra det tidligere system.
  • RepræsentantRepræsenterer en af ​​ovenstående (indskyderen eller indskyderen) og afgiver erklæringer vedrørende indskuddet.
  • ToldkontrolToldkontrollen af ​​det pågældende lager afhænger af det.
  • BeholdningsregnskabEt sæt af poster for operationer på lagrede varer: indgang, udgang...
  • Overførsel mellem lagreOverførslen mellem to varelagre relateret til systemet.
  • Erklæring/informationEn meddelelse fra depositaren, depotbanken eller repræsentanten, hvor det er relevant, til det relevante toldsted.

Retningslinjer for toldoplag, toldfabrikker og eksporttilsynslagre

lager

Toldoplag er en af ​​de vigtigste former for toldoplag. Der findes adskillige almindelige former for toldoplag, eksportoplag, toldfabrik og toldlogistikcenter. Med så mange lignende koncepter, kan du så skelne dem fra hinanden? I dag vil TJ chinafreight introducere dig til disse koncepter og relaterede skatterefusionspolitikker.

Toldlager

Et toldoplag er et sted, der bruges til at opbevare og forarbejde varer importeret til nye markeder. Varer opbevaret på toldoplag er ikke underlagt told (en form for skat). Gældende told skal betales, når varerne transporteres til den næste destination. Toldoplag kan ejes af regeringer eller private virksomheder, hvilket bidrager til at forbedre lager- og likviditetseffektiviteten. Brug af et toldoplag betyder, at varer kan flyttes tættere på deres endelige destination, og betaling af told kan udskydes, indtil produktet er flyttet. Systemet giver betydelige fordele for kommercielle transaktioner på tværs af forskellige jurisdiktioner. For organisationer, der importerer og eksporterer varer, kan toldoplag bruges til at eliminere behovet for at betale told, hvilket yderligere øger effektiviteten. Formålet med og strukturen af ​​et toldoplag varierer fra land til land.

Bonded Factory

En toldbaseret fabrik er en fabrik eller virksomhed, der er godkendt af toldmyndighederne og specialiseret i forarbejdning og fremstilling af reeksporterede produkter med toldbaserede importerede materialer. Materialerne og delene, der importeres af de toldbaserede fabrikker til produktion af eksportprodukter, er toldbaserede varer, og toldmyndighederne vil fuldt ud toldbelægge dem. Når de forarbejdede og fremstillede færdige produkter er eksporteret, vil de importerede materialer og dele være fritaget for importafgifter, importmoms og forbrugsafgift i henhold til det faktiske forbrug.

Eksportovervågningslager

Eksportoplag er et særligt toldoplag, der opbevarer varer, der har gennemgået toldformaliteterne ved eksport, udfører toldbaseret logistik og distribution og leverer salgbare merværditjenester. Herunder eksportdistributionslageret (opbevaring af den faktiske eksport) og det interne overførselslager (opbevaring af eksport og intern overførsel).
Et toldoplag er et lager, der er beregnet til opbevaring af toldgods og andre varer, der ikke har gennemgået toldformaliteter. Herunder offentlige toldoplag, toldoplag til eget brug og særlige toldoplag (såsom toldoplag for flydende farligt gods, toldoplag for materialer, toldoplag for agentursalg osv.).

Indgående og udgående godshåndtering mellem logistikcentret og udlandet. For varer, der ind- og udgår mellem logistikcentret og udlandet, skal den toldmyndighed, der er ansvarlig for logistikcentret, implementere registreringsstyring for ind- og udgang. Varer, der indføres i logistikcentret fra udlandet efter godkendelse fra toldmyndighederne, skal toldbelægges. Kontorartikler, transportmidler, transportværktøjer, forbrugsvarer osv. til eget brug importeret fra udlandet, samt importerede maskiner, laste- og losningsudstyr, styringsudstyr osv. skal gennemgå relevante procedurer i overensstemmelse med de relevante regler og skattepolitikker for importerede varer. Når varerne, der er opbevaret i det toldbelagte logistikcenter, forlader logistikcentret og endelig eksporteres til udlandet, skal toldmyndighederne implementere registreringsstyringen.

Håndtering af indgående og udgående varer mellem logistikcentret og områder uden for det indenlandske toldkontrolområde. Varer, der kommer ind i logistikcentret, anses for at være importerede, og importdeklarationsprocedurerne skal håndteres i henhold til den faktiske handelsmetode og varernes faktiske status. Varer, der kommer ind i logistikcentret fra området, anses for at være eksporterede, og den indenlandske afsender skal gennemgå eksportdeklarationsprocedurerne og kan få refusion af eksportvarer (fritagelse). Skattepolitik.